Roue libre à alignement automatique à friction en acier et caoutchouc standard JIS

Informations de base

Informations détaillées

Description du produit

Rouleau à auto-alignement à friction

Nous fournissons une vaste série de rouleaux de renvoi de convoyeur à nos clients.Ce produit est fabriqué à partir de composants de la meilleure qualité, obtenus auprès de revendeurs compétents du marché.De plus, des professionnels de l'industrie vérifient notre produit présenté afin de livrer les meilleurs produits à notre clientèle.Le produit que nous proposons à nos clients est utilisé dans le domaine commercial à diverses fins.

Introduction au rouleau :
Le rouleau est un élément important du convoyeur à bande.Il existe de nombreux types et de grandes quantités, qui peuvent supporter le poids de la bande transporteuse et du matériau.Il représente 35 % du coût total d'un convoyeur à bande et génère plus de 70 % de résistance, la qualité du rouleau est donc particulièrement importante.

Principe de fonctionnement du rouleau fou à alignement automatique à friction :
Utilisation de la résistance au frottement et du mécanisme de radian de la roue de friction pour empêcher et corriger la déviation de la bande transporteuse afin d'obtenir l'effet de centrage.

Fonction du rouleau fou à alignement automatique à friction :
Le rôle du rouleau est de supporter le poids du tapis transporteur et du matériau.Le fonctionnement du rouleau doit être flexible et fiable.La réduction de la friction entre la bande transporteuse et les rouleaux joue un rôle clé dans la durée de vie de la bande transporteuse, qui représente plus de 25 % du coût total du convoyeur.Bien que le rouleau soit une petite pièce du convoyeur à bande et que sa structure ne soit pas compliquée, il n'est pas facile de fabriquer des rouleaux de haute qualité.

Avantages du rouleau fou à alignement automatique à friction :
1. Faible résistance à la rotation, longue durée de vie, faible charge de travail de maintenance et capacité de charge élevée
2. Les différents degrés d'axe des positions de roulement aux deux extrémités du rouleau à auto-alignement à friction sont inférieurs à 0,05 mm, le faux-rond du cercle extérieur est inférieur à 0,3 mm, la résistance à la rotation est inférieure à 1N et le la masse de la partie rotative est réduite de 1/3, ce qui permet aux accessoires du convoyeur de réaliser de longues distances, une grande capacité et un fonctionnement à grande vitesse.
3. Le rouleau à friction auto-alignant et la bande du sac de tambour réalisent essentiellement un fonctionnement synchrone, avec peu d'usure entre eux, et s'étendent ;la durée de vie du ruban et du rouleau en caoutchouc d'entraînement.

Fonctionnement du rouleau à alignement automatique à friction :
1. Avant d'utiliser le rouleau, vérifiez soigneusement son apparence pour déceler tout choc ou dommage grave.Le rouleau rotatif doit tourner de manière flexible sans se coincer.
2. La distance d'installation des rouleaux doit être déterminée par des calculs scientifiques basés sur le type de logistique et les caractéristiques du convoyeur, et éviter une installation excessive ou dense.
3. L'installation des rouleaux doit être adaptée pour éviter les frottements entre eux.

Entretien du rouleau à friction auto-alignant :
1. La durée de vie normale du rouleau est supérieure à 20 000 heures et ne nécessite généralement aucun entretien.Cependant, en fonction du lieu d'utilisation et de la taille de la charge, une date d'entretien correspondante doit être établie, un nettoyage et un entretien par injection d'huile en temps opportun, ainsi qu'un nettoyage en temps opportun du charbon flottant.Les rouleaux présentant un bruit anormal et ne tournant pas doivent être remplacés à temps.
2. Lors du remplacement du roulement, l'ouverture de la cage de roulement doit être ouverte vers l'extérieur.Une fois le roulement installé dans la roue libre, le jeu approprié doit être maintenu et non écrasé.
3. Les joints à labyrinthe doivent être constitués de pièces d'origine et doivent être placés dans les rouleaux lors de l'assemblage et ne doivent pas être assemblés ensemble.
4. Pendant l'utilisation, il convient d'empêcher strictement le rouleau de heurter le tube du rouleau par des objets lourds.
5. Pour garantir les performances d'étanchéité et les performances d'utilisation du rouleau, il est interdit de démonter le rouleau à volonté.